ÌìÃÀÖ±²¥

Aquest lloc web utilitza cookies

El lloc web de la Fundació Politècnica de Catalunya utilitza cookies pròpies i de tercers per millorar l'experiència de navegació i amb finalitats estadístiques. Per obtenir més informació sobre les cookies podeu consultar la

Configurar cookies
Permetre totes les cookies
Campus
MY_TECH_SPACE


Entrar
Campus en manteniment
Usuari i/o clau incorrectes
No tens cap entorn actiu
El teu accés ha estat restringit. Consulta amb el departament d'administració
Per problemes tècnics el campus virtual és inaccessible. Estem treballant per solucionar-ho. Disculpa les molèsties.
No tens autorització per fer aquesta crida. Pots consultar a webmaster.fpc@fpc.upc.edu
Has superat el nombre màxim d'intents. El teu usuari està bloquejat temporalment. Torna a accedir d'aquí a una estona.
Has d'introduir l'usuari del campus no un correu electrònic
Has de fer la verificació per comprovar que no ets un robot.
ÌìÃÀÖ±²¥   >  Màsters i postgraus  >  ¹ó´Ç°ù³¾²¹³¦¾±Ã³  >  Microcredencial en Disseny de Programes de Ciberseguretat Ferroviària Basats en Normatives
  • discount

    Finançat pel Ministeri de Ciència, Innovació i Universitats en el marc del Pla Microcreds. Subvenció aplicable a residents a Espanya entre 25 i 64 anys.

Aquest ajut i els descomptes UPC School no són acumulables.

±Ê°ù±ð²õ±ð²Ô³Ù²¹³¦¾±Ã³

·¡»å¾±³¦¾±Ã³
1a
°ä°ùè»å¾±³Ù²õ
6 ECTS
Tipus
Microcredencial
Modalitat
Live online
Idioma d'impartició
Espanyol
Preu
900€ 270€(Finançat pel Ministeri de Ciència, Innovació i Universitats en el marc del Pla Microcreds. Subvenció aplicable a residents a Espanya entre 25 i 64 anys.)
Observacions pagament de la matrícula i campanya 0,7%
Inscripció oberta fins l'inici del programa o fins l'exhauriment de places.
Dates de realització
Data d'inici: 21/10/2025
Data de fi: 16/12/2025
Horari
Dimarts: 16:00 a 20:00
Per què aquest programa?
En els últims anys, la digitalització i la interconnexió dels sistemes ferroviaris s’han accelerat notablement, fet que ha comportat grans beneficis: xarxes ferroviàries més eficients, intel·ligents i interoperables. La incorporació de sistemes en temps real i intel·ligència predictiva ha suposat un gran avenç en la gestió i la seguretat operativa.

Tanmateix, aquesta evolució tecnològica també ha incrementat l’exposició a ciberamenaces. Els sistemes digitals ferroviaris són avui objectius recurrents de ciberatacs, que poden comprometre greument la seguretat i disponibilitat de les infraestructures crítiques. Ja no parlem d’un escenari hipotètic: els atacs informàtics es produeixen de forma quotidiana.

Davant aquest context, és imprescindible disposar de professionals formats específicament en ciberseguretat ferroviària. La Microacreditació en Disseny de Programes de Ciberseguretat Ferroviària Basats en Normatives neix amb l’objectiu de capacitar els professionals del sector per fer front als reptes actuals i futurs de la seguretat digital en l’àmbit ferroviari.

Impulsat per:
  • Unión Europea. NextGenerationEU
  • Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades
  • Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia Gobierno de España
  • Next Generation Catalunya
«Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència - Finançat per la Unió Europea - Next Generation EU». Component 21, inversió 6, C21.I06.P02.S04.S05. PROVISIONAL.SI01.
Objectius
  • Enumerar les normatives aplicables als sistemes ferroviaris.
  • Dissenyar programes basats en normatives.
  • Analitzar sistemes per a determinar riscs.
  • Gestionar programes en operadors ferroviaris.
A qui va dirigit?
Enginyers de tot l’àmbit industrial i també del de les telecomunicacions o informàtics.

Continguts formatius

  • Introducció a la ciberseguretat.
  • Fonaments normatius aplicats a sistemes ferroviaris.
  • Disseny de programes de ciberseguretat.
  • Anàlisi de riscs aplicats.
  • Integració amb smart cities.
  • Visió dels operadors ferroviaris.
°Õ¾±³Ù³Ü±ô²¹³¦¾±Ã³
Microcredencial. Credencial digital d'Europass en Disseny de Programes de Ciberseguretat Ferroviària Basats en Normatives emesa per la Universitat Politècnica de Catalunya.

Metodologia d'aprenentatge

La metodologia docent del programa facilita l'aprenentatge de l'estudiantat i l'assoliment de les competències necessàries.



Eines d'aprenentatge
Sessions magistrals participatives
S'exposen els fonaments conceptuals dels continguts a impartir, tot promovent la interacció amb els estudiants per guiar-los en l'aprenentatge dels diferents continguts i el desenvolupament de les competències establertes.
Estudi de casos
Es presenten situacions reals o hipotètiques en les quals els estudiants, de forma plenament participativa i pràctica, analitzen la situació, plantegen les diferents hipòtesis i comparteixen les seves pròpies conclusions.
Visites
S'assisteix a centres especialitzats, empreses del sector o espais singulars i rellevants del sector, per tal de conèixer in situ entorns de desenvolupament, de producció o de demostració en l'àmbit del programa.
Aprenentatge basat en problemes (ABP)
Metodologia d'aprenentatge actiu que permet que l'estudiant s'involucri des d'un inici i adquireixi els coneixements i habilitats, a través del plantejament i resolució de problemes o situacions complexes.
Criteris d'avaluació
´¡²õ²õ¾±²õ³Ùè²Ô³¦¾±²¹
Es requereix com a mínim el 80% d'assistència a les hores lectives.
Elaboració de treballs
Estudis sobre una temàtica determinada, individual o grupal, on s'avalua la qualitat i la profunditat dels treballs, entre d'altres.
Campus virtual
L'estudiantat d'aquest microcredencial tindrà accés al campus virtual My_Tech_Space, una eficaç plataforma de treball i comunicació entre l'alumnat, el professorat, la direcció i la coordinació del programa. My_Tech_Space permet obtenir la documentació de cada sessió formativa abans de l'inici, treballar en equip, fer consultes als professors, visualitzar notes, etc.

Equip docent

Direcció Acadèmica
  • Monjo Mur, Lluís
    Monjo Mur, Lluís
    info
    /

    Doctor Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Professor agregat, sotsdirector d'innovació docent del Campus de la UPC a Vilanova i la Geltrú i coordinador del Grau en Enginyeria Elèctrica i Sistemes Ferroviaris. Anteriorment, professor contractat a la Universitat Jaume I de Castelló de la Plana. Ha participat en diferents projectes d'investigació relacionats amb màquines elèctriques i convertidors, energies renovables i sistemes de transmissió d'energia i sistemes ferroviaris.

Professorat
  • Benjumea Gómez, Omar
    info

    Enginyer tècnic en informàtica de sistemes i diplomat en ciències empresarials per la Universitat Oberta de Catalunya (UOC). Treballant en ciberseguretat des del 2006 i al sector ferroviari des del 2018, primer com a Head of Product Cybersecurity Advisory a Knorr-Bremse, posteriorment com a Chief Cybersecurity Officer a Siemens Mobility i actualment treballant per a la start up israeliana Cylus. També treballa com a professor associat al màster de ciberseguretat de la UOC, ha col·laborat en la redacció de l'estàndard TS50701 de CENELEC i actualment en el desenvolupament de la futura norma IEC 63452.
  • Molina Terriza, Jesus Maria
    info

    Doctor i màster en Enginyeria Elèctrica per la Universitat de Maryland. Graduat en Enginyeria Elèctrica per la Universitat Politècnica de Catalunya. Té més de 20 anys d'experiència en seguretat de sistemes OT i IT. Ha participat en múltiples projectes de ciberseguretat relacionats amb xarxes ferroviàries, treballant tant en sistemes embarcats com en sistemes de control. Així mateix, ha definit els requisits de seguretat en diverses licitacions. Antic hacker, la seva investigació sobre atacs als sistemes d'automatització en edificis intel·ligents ha estat reflectida a múltiples publicacions.
  • Monjo Mur, Lluís
    info
    /

    Doctor Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Professor agregat, sotsdirector d'innovació docent del Campus de la UPC a Vilanova i la Geltrú i coordinador del Grau en Enginyeria Elèctrica i Sistemes Ferroviaris. Anteriorment, professor contractat a la Universitat Jaume I de Castelló de la Plana. Ha participat en diferents projectes d'investigació relacionats amb màquines elèctriques i convertidors, energies renovables i sistemes de transmissió d'energia i sistemes ferroviaris.

  • Morillo López, Maite
    info

    Enginyera Superior de Telecomunicacions, Enginyera Superior d'Electrònica i Enginyera Tècnica de Telecomunicacions, especialitat sistemes electrònics per la Universitat Ramon Llull (Enginyeria La Salle). Postgrau en Ciberseguretat a Xarxes Ferroviàries per la UPC School. Actualment, és responsable de seguretat de tecnologies operacionals de metro de Barcelona. Acumula una experiència de més de 15 anys al sector ferroviari - entre àrees de seguretat, projectes i manteniment - i 5 anys en enginyeria TIC.
  • Serral Gracià, René
    info

    Doctor en Informàtica per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). És professor agregat del Departament d’Arquitectura de Computadors de la UPC. Té més de quinze anys d’experiència en docència de xarxes, sistemes operatius i ciberseguretat. És cofundador i enginyer principal de Clevernet. Actualment és vicedegà de Relacions amb Empreses a la Facultat d’Informàtica de Barcelona (FIB). Ha participat en més de deu projectes europeus i espanyols en l’àrea de ciberseguretat i xarxes.

Sortides professionals

  • Expert/a en ciberseguretat ferroviària.
  • Consultor/a o auditor/a de ciberseguretat.
  • Gestor/a de riscos en entorns crítics.
  • Responsable de projectes de seguretat.
  • Integrador/a de sistemes ferroviaris i smart cities.
  • Tècnic/a en administració de sistemes i xarxes segures.