
Finançat pel Ministeri de Ciència, Innovació i Universitats en el marc del Pla Microcreds. Subvenció aplicable a residents a Espanya entre 25 i 64 anys.
Tanmateix, aquesta evolució tecnològica també ha incrementat l’exposició a ciberamenaces. Els sistemes digitals ferroviaris són avui objectius recurrents de ciberatacs, que poden comprometre greument la seguretat i disponibilitat de les infraestructures crítiques. Ja no parlem d’un escenari hipotètic: els atacs informàtics es produeixen de forma quotidiana.
Davant aquest context, és imprescindible disposar de professionals formats específicament en ciberseguretat ferroviària. La Microacreditació en Disseny de Programes de Ciberseguretat Ferroviària Basats en Normatives neix amb l’objectiu de capacitar els professionals del sector per fer front als reptes actuals i futurs de la seguretat digital en l’àmbit ferroviari.




Doctor Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Professor agregat, sotsdirector d'innovació docent del Campus de la UPC a Vilanova i la Geltrú i coordinador del Grau en Enginyeria Elèctrica i Sistemes Ferroviaris. Anteriorment, professor contractat a la Universitat Jaume I de Castelló de la Plana. Ha participat en diferents projectes d'investigació relacionats amb màquines elèctriques i convertidors, energies renovables i sistemes de transmissió d'energia i sistemes ferroviaris.
Doctor Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Professor agregat, sotsdirector d'innovació docent del Campus de la UPC a Vilanova i la Geltrú i coordinador del Grau en Enginyeria Elèctrica i Sistemes Ferroviaris. Anteriorment, professor contractat a la Universitat Jaume I de Castelló de la Plana. Ha participat en diferents projectes d'investigació relacionats amb màquines elèctriques i convertidors, energies renovables i sistemes de transmissió d'energia i sistemes ferroviaris.