天美直播

Aquest lloc web utilitza cookies

El lloc web de la Fundaci贸 Polit猫cnica de Catalunya utilitza cookies pr貌pies i de tercers per millorar l'experi猫ncia de navegaci贸 i amb finalitats estad铆stiques. Per obtenir m茅s informaci贸 sobre les cookies podeu consultar la

Configurar cookies
Permetre totes les cookies
Campus
MY_TECH_SPACE


Entrar
Campus en manteniment
Usuari i/o clau incorrectes
No tens cap entorn actiu
El teu acc茅s ha estat restringit. Consulta amb el departament d'administraci贸
Per problemes t猫cnics el campus virtual 茅s inaccessible. Estem treballant per solucionar-ho. Disculpa les mol猫sties.
No tens autoritzaci贸 per fer aquesta crida. Pots consultar a webmaster.fpc@fpc.upc.edu
Has superat el nombre m脿xim d'intents. El teu usuari est脿 bloquejat temporalment. Torna a accedir d'aqu铆 a una estona.
Has d'introduir l'usuari del campus no un correu electr貌nic
Has de fer la verificaci贸 per comprovar que no ets un robot.
天美直播   >  M脿sters i postgraus  >  贵辞谤尘补肠颈贸  >  Postgrau en Instal路lacions Ferrovi脿ries
T'assessorem! Sol路licita informaci贸 o l'admissi贸
  • 笔谤别蝉别苍迟补肠颈贸
  • Continguts formatius
  • Metodologia d'aprenentatge
  • Equip docent
  • Entitats col路laboradores
  • Sortides professionals
  • Testimonis i not铆cies
  • Sol路licita informaci贸 o l'admissi贸
relation
Aquest postgrau tamb茅 forma part de l'itinerari formatiu del m脿ster de formaci贸 permanent en Sistemes Ferroviaris i Tracci贸 El猫ctrica.

笔谤别蝉别苍迟补肠颈贸

贰诲颈肠颈贸
16a 贰诲颈肠颈贸
颁谤猫诲颈迟蝉
24 ECTS (216 hores lectives)
Modalitat
Presencial
Idioma d'impartici贸
Espanyol
Preu
5.400€
Condicions especials en el pagament de la matr铆cula i campanya 0,7%
Inscripci贸 oberta fins l'inici del curs o fins l'exhauriment de places.
Dates de realitzaci贸
Data d'inici: 14/03/2026
Data de fi: 11/07/2026
Horari
Divendres: 15:00 a 21:00
Dissabte: 09:00 a 15:00
Lloc de realitzaci贸
EPSEVG - Escola Polit猫cnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltr煤
Av. V铆ctor Balaguer, s/n
Vilanova i la Geltr煤
Per qu猫 aquest postgrau?
La implantació del Tren d'Alta Velocitat (AVE) al nostre país i la consolidació de les xarxes de rodalies han demostrat que el ferrocarril pot ser un sistema de transport competitiu i eficient. El futur de la mobilitat demana desenvolupar encara més aquest mitjà de transport, que presenta avantatges interessants en l'àmbit mediambiental i també pel que fa a factors econòmics.

Aquest postgrau en Instal·lacions Ferroviàries vol convertir-se en un referent formatiu en els aspectes tècnics del ferrocarril, i omplir un buit que existia a Catalunya. Les empreses del sector podran veure satisfetes les seves necessitats de formació tècnica. D'aquesta manera, iniciem també una aposta estratègica en el transport de mercaderies, ja que existeix un projecte europeu per establir una autopista ferroviària a tot l'eix mediterrani.

El postgrau compta amb les aportacions dels millors especialistes en sistemes ferroviaris, alguns d'ells directius d'importants empreses del sector. Tots ells explicaran les seves experiències als participants del programa, ja que un dels seus objectius és compartir el coneixement de les companyies punteres. Es tracta d'oferir una formació en consonància constant amb les necessitats de les organitzacions.
Impulsat per:
  • Escola Politecnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltr煤 (EPSEVG)
Objectius
  • Capacitar els professionals per integrar-se en els diferents segments del negoci del sector ferroviari.
  • Aprofundir en els aspectes clau del sector: l'electrificació, la senyalització, les comunicacions, el material rodant i la gestió i explotació d'empreses ferroviàries.
  • Conèixer en profunditat les instal·lacions, els vehicles i la gestió del ferrocarril.
  • Col·laborar amb empreses punteres del sector ferroviari, amb l'objectiu de formar professionals en constant adaptació a les necessitats del mercat.
A qui va dirigit?
  • Enginyers Industrials Superiors o Tècnics.
  • Enginyers de Telecomunicacions.
  • Enginyers Informàtics.
  • Professionals del sector ferroviari que vulguin obtenir una titulació al sector.

Continguts formatius

Relaci贸 d'assignatures
3 ECTS 30h
Infraestructura Ferrovi脿ria
  • Plataforma i via.
  • Disseny d'estacions. Accessibilitat.
  • Intercanviadors de transport.
  • Gàlibs.
  • Ponts i túnels.
  • Canviadors d'ample de via.
  • Criteris generals de manteniment en infraestructures ferroviàries.
3 ECTS 30h
Comunicacions Aplicades al Ferrocarril
  • Principis generals de l'electricitat.
  • Elements fonamentals de l'electrònica.
  • Elements bàsics de les comunicacions.
  • Comunicacions tren-terra (Xarxes Mòbils Privades PMR i Tetra).
  • Altres comunicacions.
3 ECTS 30h
Ferrocarril i Energia
  • Visió general de l'energia i dels problemes relacionats amb el seu ús. 
  • Energia i transport.
  • Tipus de tracció i vectors energètics en el ferrocarril. 
  • Fre dinàmic i serveis auxiliars del tren. 
  • Energia necessària per al moviment del tren.
  • Demanda d'energia del tren segons serveis i sensibilitat a variables crítiques.
  • Visió general de les actuacions i mesures per reduir la demanda d'energia del ferrocarril.
  • Actuacions per al disseny de trens i de línies.
  • Conducció econòmica i regulació eficient del tràfic.

* Visita: Pràctica de conducció eficient al Centre de Formació de RENFE a l'Hospitalet del Llobregat.

3 ECTS 30h
Senyalitzaci贸 Ferrovi脿ria
  • Anàlisi general de la senyalització.
  • La senyalització i les seves aplicacions.
  • Diferents equips de senyalització aplicats a les línies fèrries.
  • Concreció dels equips a instal·lar en funció de l'ample de via i de l'administració ferroviària.
  • Anàlisi dels sistemes de la detecció segura dels trens.
  • Aplicació dels sistemes de seguretat que controlen la circulació i les maniobres dels trens.
  • Estudi de la simbologia que intervé en la realització dels esquemes de senyalització. 
  • Aplicació dels sistemes de bloqueig entre els sistemes de seguretat que controlen la circulació dels trens i les seves maniobres.
  • Anàlisi de les diferents formacions automàtiques d'itineraris i la seva dissolució.
  • Metodologia de l'aplicació dels sistemes que actuen sobre els sistemes de seguretat.
  • Aplicació dels passos a nivell en funció de les cruïlles entre carreteres i vies fèrries.

    *Visita: Estació de Sants, a Barcelona.
3 ECTS 30h
Subestacions i Xarxes
  • Generalitats de l'electrificació Corrent Contínua (DC).
  • Subestacions rectificadores.
  • Càlculs elèctrics en DC.
  • Generalitats de l'electrificació en Corrent Alterna (AC).
  • Subestacions AC.
  • Càlculs elèctrics en AC.
  • Manteniment i explotació de les instal·lacions elèctriques.

    *Visita: Subestacions de TMB (Transports Metropolitans de Barcelona), a Badalona.
3 ECTS 30h
Sistema de Protecci贸 del Tren
  • Anàlisi general dels Sistemes Automàtics de Protecció del Tren (ATP).
  • Els sistemes ATP i les seves aplicacions.
  • Diferents sistemes ATP aplicats a les línies fèrries.
  • Concreció dels equips ATP a instal·lar en funció de l'ample de via i de l'administració ferroviària.
  • Anàlisi dels sistemes per a la protecció segura del tren.
  • Aplicació dels sistemes ATP que controlen la circulació i maniobres dels trens.
  • Estudi de la simbologia que intervé en la realització dels esquemes ATP. 
  • Aplicació dels sistemes ATP per a la realització de bloqueig entre els sistemes de seguretat que controlen la circulació dels trens i les seves maniobres.
  • Anàlisi de les diferents formacions automàtiques d'itineraris i la seva dissolució en funció del sistema ATP que s'hi instal·li.
  • Metodologia de l'aplicació dels sistemes ATP que actuen sobre els sistemes de seguretat.
  • Optimització dels sistemes ATP a través dels sistemes d'Operació Automàtica del Tren (ATO).

    *Visita: Enclavaments ATP i ATO en les instal·lacions de FGC.
3 ECTS 30h
Electrificaci贸 i Caten脿ria
  • Introducció.
  • Requeriments i especificacions.
  • Distribució de corrents i tensions elèctriques.
  • Disseny de la línia aèria de contacte.
  • Sustentació de la línia aèria de contacte.
  • Comportament mecànic de la catenària.
  • Postes i fonaments.
  • Comportament dinàmic de la catenària.
  • Planificació per a la implantació de la catenària.
  • Aïllament i seguretat elèctrica.
  • Muntatge de la catenària.
  • Manteniment de la catenària.

    *Visita: Instal·lacions del Centre de Transformació de l'Espluga de Francolí.
3 ECTS 30h
Explotaci贸 T猫cnica de les Infraestructures Ferrovi脿ries
  • L'explotació tècnica. Els sistemes de bloqueig.
  • La programació del servei ferroviari.
  • Els gràfics de marxa.
  • La capacitat de les línies.
  • L'assignació de la capacitat a un operador ferroviari.
  • Els Centres de Control Integrat (CCI).

*Visita: Centre de Control Integrat de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) a Rubí i al Centre de Control de Metro de Barcelona.

La UPC School es reserva el dret de modificar el contingut del programa, que pot variar per a una major adaptaci贸 als objectius del curs.
罢颈迟耻濒补肠颈贸
T铆tol de postgrau en Instal路lacions Ferrovi脿ries, expedit per la Universitat Polit猫cnica de Catalunya. Em猫s en virtut del previst en l'art. 7.1 de la Llei Org脿nica 2/2023, de 22 de mar莽, del Sistema Universitari, i l'art. 36 del Reial Decret 822/2021, de 28 de setembre, pel que s'estableix l'organitzaci贸 dels ensenyaments universitaris i del procediment d'assegurament de la seva qualitat. Per a la seva obtenci贸 茅s necessari tenir una titulaci贸 universit脿ria pr猫via oficial. De no ser aix铆, l'estudiant obtindr脿 un certificat d'aprofitament del programa superior expedit per la Fundaci贸 Polit猫cnica de Catalunya. Els estudis de formaci贸 permanent de la Universitat Polit猫cnica de Catalunya s'aproven anualment pel Consell de Govern de la Universitat. (Veure dades que consten al certificat).
Oferta modular
Aquest postgrau forma part de l'itinerari formatiu del m脿ster de formaci贸 permanent en Sistemes Ferroviaris i Tracci贸 El猫ctrica .
Aquest m脿ster de formaci贸 permanent s'estructura en els m貌duls que s'indiquen a continuaci贸. Si no desitges cursar tot el m脿ster de formaci贸 permanent pots matricular-te d'un o diversos m貌duls.
M脿ster de formaci贸 permanent:
relation Postgraus:
relation Cursos de formaci贸 permanent:

Metodologia d'aprenentatge

La metodologia docent del programa facilita l'aprenentatge de l'estudiantat i l'assoliment de les compet猫ncies necess脿ries.



Eines d'aprenentatge
Sessions magistrals participatives
S'exposen els fonaments conceptuals dels continguts a impartir, tot promovent la interacci贸 amb els estudiants per guiar-los en l'aprenentatge dels diferents continguts i el desenvolupament de les compet猫ncies establertes.
Sessions pr脿ctiques a l'aula
S'apliquen els coneixements en un entorn real o hipot猫tic, on s'identifiquen i treballen aspectes espec铆fics per facilitar la comprensi贸, amb el suport dels docents.
Aprenentatge basat en problemes (ABP)
Metodologia d'aprenentatge actiu que permet que l'estudiant s'involucri des d'un inici i adquireixi els coneixements i habilitats, a trav茅s del plantejament i resoluci贸 de problemes o situacions complexes.
Criteris d'avaluaci贸
础蝉蝉颈蝉迟猫苍肠颈补
Es requereix com a m铆nim el 80% d'assist猫ncia a les hores lectives.
Grau de participaci贸
S'avalua la contribuci贸 activa dels estudiants en les diferents activitats proposades per l'equip docent.
Resoluci贸 d'exercicis, q眉estionaris o ex脿mens
Proves individuals amb l'objectiu d'avaluar el grau d'aprenentatge i l'adquisici贸 de compet猫ncies.
Pr脿ctiques i borsa de treball
Des del campus virtual My_Tech_Space l'estudiantat podr脿 visualitzar les ofertes de treball del seu 脿mbit de coneixement i presentar la seva candidatura confidencialment. La borsa de treball de la UPC School t茅 un volum anual de centenars d'ofertes de treball, entre contractes laborals i convenis de col路laboraci贸 en pr脿ctiques.
Campus virtual
L'estudiantat d'aquest postgrau tindr脿 acc茅s al campus virtual My_Tech_Space, una efica莽 plataforma de treball i comunicaci贸 entre l'alumnat, el professorat, la direcci贸 i la coordinaci贸 del curs. My_Tech_Space permet obtenir la documentaci贸 de cada sessi贸 formativa abans de l'inici, treballar en equip, fer consultes als professors, visualitzar notes, etc.

Equip docent

Direcci贸 Acad猫mica
  • Perat Benavides, Ignasi
    Perat Benavides, Ignasi
    info
    /
    Doctor en Enginyeria Electromecànica per la Universitat Politècnica de Catalunya i professor Titular d’Universitat al Departament d’Enginyeria Elèctrica de la mateixa Universitat. Des de l’any 1989 treballa com a professor a la UPC i pertany al grup d’investigació GAECEQS. En l’actualitat és sotsdirector d’Empresa i Relacions Externes del Campus de la UPC a Vilanova i la Geltrú. Col·labora en diferents activitats de transferència de tecnologia i formació continuada. Ha publicat nombrosos articles tècnics i participat en conferències i congressos, tant nacionals com internacionals.
Professorat
  • Altaba Mar铆n, Iv谩n
    info

    Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya. Director del Servei de Sistemes Elèctrics i Electromecànics de Metro de Barcelona. Acumula una experiència de més de quinze anys en l'àmbit de projecte, direcció d'obra i manteniment de sistemes elèctrics per a tracció i instal·lacions ferroviàries, catenària, eficiència energètica i equipaments electromecànics.
  • Artigas Palomeque, Montserrat
    info

    Enginyera Tècnica Telecomunicacions, Especialitat Sistemes Electrònics per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) i Màster en Sistemes Ferroviaris i Tracció elèctrica per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Experiència al sector ferroviari des de 2007, actualment exerceix tasques d'Enginyera de Manteniment a Siemens Rail Automation. Formadora habilitada des de 2021 per l'AESF i docent al centre de formació homologada d'habilitacions d'Adif a Siemens Rail Automation.
  • Bachiller Sa帽a, Adrina
    info

    Directora adjunta de Projectes i Desenvolupament de Nous Negocis a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya i membre del Consell d'Administració d'Infraestructures Ferroviàries de Catalunya. Tota la seva carrera professional s'ha desenvolupat al voltant del ferrocarril, inicialment formant part del Centre d'Innovació del Transport, posteriorment a Ifercat treballant en la planificació de noves infraestructures ferroviàries i des de l'any 2011 a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. També ha estat professora associada de Ferrocarrils a la UPC en el període 2004-2024.
  • Berrios Villalba, Antonio
    info

    Enginyer Industrial en Electrònica i Automàtica i Enginyer Tècnic Industrial en Electrònica i Electricitat per la Universidad de Córdoba. Postgrau Especialista en Funció Directiva per la Universidad Politécnica de Madrid (UPM). Sotsdirector d'Innovació Estratègica ADIF i Chairman Energy Management Sector RSF. UIC Unió Internacional de Ferrocarrils. Editor de la Revista Via Lliure Tècnica.
  • Blanqu茅 Molina, Baldu铆
    info

    Doctor Enginyer per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Enginyer Superior en Telecomunicació i Electrònica (UPC). Des de 2010 és el cap de secció del Departament d'Enginyeria Elèctrica a l'Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú (EPSEVG). Coordinador del màster MUESAI en electrònica i sistemes automàtics industrials des de 2014. Especialitzat en gestió de projectes amb metodologies Agile. Com a professor agregat en l'actualitat imparteix docència a EPSEVG i a l'Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona aplicant els seus coneixements en l'àmbit del control i processament digital de senyal, simulació i assaig d'accionaments elèctrics d'elevades prestacions.
  • Cantero de Matos, Juan
    info

    Enginyer de Camins, Canals i Ports. MBA Executive en EAE Business School. Cap de l'Oficina Tècnica - FGC Operadora de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, on anteriorment ha desenvolupat diferents càrrecs com adjunt al director d'Operacions, enginyer responsable de la línia Lleida - Pobla de Segur i responsable de mercaderies i línies no metropolitanes.
  • Carrillo Morales, Manuel
    info

    Enginyer Superior de Telecomunicacions per la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB). Cap de Projectes de Siemens Rail Automation. Actualment, cap d'àrea de Catalunya portant el manteniment de la senyalització de la Línia d'Alta Velocitat tram Lleida-Barcelona-Figueres d'ADIF, el manteniment del telecomandament de trànsit del CTC de l'Estació de França d'ADIF, el manteniment dels sistemes de senyalització de l'L9 de TMB, el suport dels sistemes de senyalització de les línies L2, L4, L5 i el telecomandament de TMB i el suport dels sistemes de senyalització de Siemens de les línies convencionals de Catalunya d'ADIF.
  • Coves Moreno, Jordi
    info

    Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Màster en Direcció d'Empreses de la Construcció per la UPC. Actualment ocupa el càrrec de Director de Sistemes Elèctrics i de Tracció en IDOM. Anteriorment ha treballat a Emte i a Electrificacions i Muntatges Guinovart. Acumula una experiència de més de 25 anys en sistemes d'electrificació.
  • Cuesta Cuesta, Jos茅 Mar铆a
    info

    Enginyer Tècnic Industrial, especialitat Electrònica, per la Universitat Rovira i Virgili. Responsable de l'àrea de manteniment de Senyalització en Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, sistemes de FAP, ATP, ATO i vocal del Comitè Sectorial ERTMS.
  • Ferr茅 Oltra, Ana
    info

    Llicenciada en Geologia per la Universitat de Barcelona (UB). Màster en Gestió d'Infraestructures publicoprivades per la Universitat Politècnica de Catalunya. Responsable del Sistema de Gestió d'Actius Geotècnics a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. Participació i publicació d'articles en estabilitat de talussos als simpòsiums organitzats per CIMNE (International for Numerical Methods in Engineering) en col·laboració amb l'Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya.
  • Fonseca Teixeira, Paulo
    info

    Professor Associat (i.e. Titular) de l'Institut Superior Tècnic (IST), Universitat de Lisboa. Doctor en Enginyeria Civil per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Autor de diversos articles científics (35 a revistes ISI, 80 a conferències, Scopus h-index=18). Director de 10 tesis doctorals i 40 tesis de màster. Va ser líder de diversos projectes nacionals i internacionals de recerca científica, responsable per projectes de consultoria per a diferents administracions (UE, UIC, MFOM, ADIF, RENFE, IP...,) i membre d'alguns comitès tècnics ferroviaris (UIC, EURNEX, FFE ).
  • Garc铆a 脕lvarez, Alberto
    info

    Doctor en Ciències Econòmiques i Empresarials per la Universidad Autònoma de Madrid (UAM). Doctor en Enginyeria i Infraestructures del Transport per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Enginyer Industrial Mecànic per l'Escola Tècnica Superior d'Enginyeria ICAI. Llicenciat en Dret UNED. Programa d'Alta Direcció d'Empreses (PADE) de l'IESE. Director general de desenvolupament i estratègia de Renfe.

  • Gonz谩lez Franco, Ignacio
    info

    Doctor en Enginyeria i Infraestructures del Transport per la Universitat Politècnica de Catalunya. Enginyer Industrial per la Universitat de Vigo i Màster en Sistemes Ferroviaris per la Universitat Pontifícia de Comillas. Entre el 2009 i el 2019 va treballar com a investigador a l'àrea d'R+D+I de la Fundació dels Ferrocarrils Espanyols assumint la direcció de l'àrea d'R+D+I. Actualment treballa a Renfe com a Gerent de coordinació de caps de línia, anàlisi de negoci, revenue i competència a la Gerència del Corredor Nord.

  • Juncadella i Fortuny, Oriol
    info

    Enginyer de Camins, Canals i Ports per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) i diplomat en Direcció d'Empreses per l'IESE Business School. Director d'FGC Operadora, divisió d'Operacions de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. President de la Comissió de Mobilitat, Transport i Logística del Col·legi d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Catalunya. Coordinador del Grupo de Expertos en Operaciones Ferroviarias de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles i de l'Observatori de Civisme del Ferrocarril. Membre del Comitè de Direcció d'Alamys i dels Comitès de Ferrocarrils Regionals i Suburbans de la Unió Internacional de Transport Públic i de la Unió Internacional de Ferrocarrils.
  • Perat Benavides, Ignasi
    info
    /
    Doctor en Enginyeria Electromecànica per la Universitat Politècnica de Catalunya i professor Titular d’Universitat al Departament d’Enginyeria Elèctrica de la mateixa Universitat. Des de l’any 1989 treballa com a professor a la UPC i pertany al grup d’investigació GAECEQS. En l’actualitat és sotsdirector d’Empresa i Relacions Externes del Campus de la UPC a Vilanova i la Geltrú. Col·labora en diferents activitats de transferència de tecnologia i formació continuada. Ha publicat nombrosos articles tècnics i participat en conferències i congressos, tant nacionals com internacionals.
  • Play脿 Velasco, Oscar
    info

    Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Actualment, director general de la Xarxa de Metro a Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA. Anteriorment, ha treballat com a coordinador de projectes a l'ATM i Project Manager a Nokia (Suècia).
  • Riol Jurado, Ricard
    info

    Enginyer Tècnic d'Obres Públiques, especialitzat en Transports i Serveis Urbans, per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Tècnic al Departament d'Operacions de Rodalies de Catalunya, a Renfe. Ex-president de l'Associació per a la Promoció del Transport Públic.
  • Ruiz Cant铆, Javier
    info

    Enginyer T猫cnic Industrial per la Universitat Polit猫cnica de Catalunya. Actualment 茅s t猫cnic de formaci贸 de l'Escola T猫cnica Professional de Conducci贸 i Operacions de Renfe Operadora.
  • Rull Duran, Joan
    info


    Doctor Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Professor (jubilat) del Departament d'Enginyeria Elèctrica de la UPC. Durant els darrers vint anys ha col·laborat en la realització de programari i estudis d'electrificació ferroviària en el marc dels convenis de col·laboració Universitat-Empresa a la UPC, actualment per compte propi.
  • Sanchez Soler, Alejandro
    info

    Enginyer Superior en Automàtica i Electrònica Industrial i Enginyer Tècnic de Telecomunicacions especialitzat en sistemes electrònics per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Experiència al sector ferroviari des de 2008, actualment exerceix tasques de Responsable de Manteniment en Línies Automàtiques de TMB, Formació i Suport tècnic en diversos projectes de SIEMENS RAIL AUTOMATION a nivell nacional i internacional. Formador habilitat des del 2019 per l'AESF, i Responsable del centre de formació homologat d'habilitacions d'Adif a SIEMENS RAIL AUTOMATION.
  • Sarabia Vives, Carlos
    info

    Enginyer de Camins, per la Universidad Politécnica de Madrid, Llicenciat en Economia i Graduat en Geografia i Història per la Universidad Nacional de Educación a Distancia. Actualment cap d'àrea de projectes i obres d'infraestructura i via a ADIF. Ha estat durant 8 anys el cap d'àrea de manteniment de Barcelona. Anteriorment ha desenvolupat el lloc de Gerent de Coordinació d'inversions nord-est sent responsable de les obres a la xarxa convencional entre 2010 i 2013. Va ser tècnic d'estudis i projectes en Cobra el 2002 i 2003.

  • Ubalde Claver, Luis
    info

    Enginyer de Camins, Canals i Ports i Doctor per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). La seva formació inclou un Programa de Desenvolupament Directiu a l'IESE. Sent professor associat a la UPC i enginyer investigador al CENIT, ha participat en diferents projectes d'investigació per al Govern d'Espanya, el Banc Europeu d'Inversions, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya i altres entitats. És expert en planificació i infraestructures ferroviàries.

Entitats col路laboradores

Socis estrat猫gics
  • Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
    • Ofereix pr脿ctiques professionals als estudiants de l'estudi.
    • Aporta ajuts econ貌mics a l'estudi o beques a la matr铆cula d'estudiants.
    • Aporta docents i conferenciants.
  • Fundaci贸n de los Ferrocarriles 贰蝉辫补帽辞濒es- I+D+i-
    • Difon l'estudi en l'entorn professional i 脿mbit d'expertesa.
  • FUNDACION TALGO
    • Aporta ajuts econ貌mics a l'estudi o beques a la matr铆cula d'estudiants.
  • Railgrup
    • Difon l'estudi en l'entorn professional i 脿mbit d'expertesa.
  • Renfe-Ministerio de Fomento
    • Ofereix pr脿ctiques professionals als estudiants de l'estudi.
  • Transports de Barcelona, S.A.
    • Ofereix pr脿ctiques professionals als estudiants de l'estudi.
Socis col路laboradors

Sortides professionals

  • Cap d'infraestructures de via, electrificació i energia.

Testimonis i not铆cies

Testimonis

Vaig estudiar Enginyeria Tècnica Industrial, especialitat en mecànica. Com a projecte final de carrera, vaig escollir el tema d'Enginyeria Inversa del Talgo, per al qual vaig estar col·laborant amb experts i enamorats del ferrocarril. El projecte va estar qualificat amb matrícula d'honor. Gràcies a aquest treball, em vaig apassionar per aquest món i vaig decidir cursar el màster. Desconeixia l'univers del ferrocarril com a mitjà de transport i gairebé tots els coneixements, excepte els mecànics, eren nous per a mi. Veure l'organització integral d'aquest mitjà de transport i la globalitat de la mobilitat fa que et sentis recompensat. Sens dubte, he ampliat els meus coneixements, gràcies a una acurada selecció de professors realment experts en cada matèria. A més, voldria destacar que, gràcies al màster, estic fent pràctiques professionals a Talgo, on dia a dia aplico a la pràctica els coneixements adquirits. Un altre aspecte realment enriquidor és l'intercanvi d'experiències amb companys del programa que fa anys que treballen al sector.

Mario Aragón, alumni del màster

Sempre he sentit un altíssim interès pel sector ferroviari. Després de finalitzar una primera etapa de la meva formació en enginyeria civil, va arribar el moment d'especialitzar-me. Del màster en Sistemes Ferroviaris de la UPC destacaria la qualitat de la formació rebuda per part dels millors especialistes ferroviaris del nostre país. La presència contínua del sector empresarial permet un programa de pràctiques en empreses molt complet. En el meu cas, m'ha permès realitzar pràctiques professionals a RENFE Viatgers, on he tingut un contacte directe amb el sector i he reforçat els continguts apresos. Tant en l'àmbit professional com personal, el màster ha satisfet notablement les meves expectatives. M'ha atorgat coneixements, recursos i capacitats per poder desenvolupar-me i iniciar-me professionalment en aquest apassionant sector. Sens dubte, 100% recomanable.

Verónica Álvarez, alumni del màster

Del màster destacaria el seu contingut, que et permet obtenir una visió molt completa i àmplia del sector del ferrocarril. Al quadre docent hi ha els millors professionals. Gràcies a aquesta formació he tingut l'oportunitat de fer pràctiques en una de les empreses més importants de l'àmbit, TALGO. Amb esforç, dedicació i voluntat d'aprendre i participar, he pogut introduir-me en l'empresa i ara mateix estic treballant als Estats Units. Si vols desenvolupar-te professionalment al sector, has d'estar disposat a marxar a qualsevol part del món. Aquest és un àmbit on ara mateix la majoria d'ofertes estan a l'estranger. Jo vaig aprofitar aquesta oportunitat i n'estic molt satisfet

Víctor Sánchez, alumni del màster

Not铆cies del Blog
El m脿ster en Sistemes Ferroviaris inicia la seva 15a edici贸
El m脿ster en Sistemes Ferroviaris inicia la seva 15a edici贸
28-10-2024
El m脿ster en Sistemes Ferroviaris inicia la seva 15a edici贸
El m脿ster en Sistemes Ferroviaris inicia la seva 15a edici贸
28-10-2024
El Consell Assessor del m脿ster en Sistemes Ferroviaris enceta la 14a edici贸 del programa
El Consell Assessor del m脿ster en Sistemes Ferroviaris enceta la 14a edici贸 del programa
11-10-2023
Altres not铆cies
07-06-2022
痴铆诲别辞蝉
Mayte Castillo, directora de Rodalies Catalunya: "El sector ferroviari necessita nou talent"
Coneix els Nous Reptes del Sector Ferroviari i la Mobilitat Sostenible!
Visita al Centre de Control de Metro de Barcelona
Visita al centre de formaci贸 de Renfe de l'Hospitalet de Llobregat
Visita Centre d'Operacions de Rub铆 de FGC

Sol路licita informaci贸 o l'admissi贸

Informaci贸 i orientaci贸:
Olga Garr谩n Gonz谩lez
(34) 93 112 08 67
Sol路licitud rebuda!
Un cop registrem la teva petici贸, rebr脿s confirmaci贸 per correu electr貌nic i ens posarem en contacte amb tu.

Gr脿cies pel teu inter猫s en els nostres programes formatius.
Error
Per un error en la connexi贸 a la base de dades la teva sol路licitud no s'ha pogut cursar. T'agrairem que repeteixis el proc茅s m茅s tard o b茅 que et posis en contacte amb nosaltres trucant al (34) 93 112 08 08 o enviant-nos un correu electr貌nic a: webmaster.fpc@fpc.upc.edu
Has superat el tamany m脿xim del fitxer
Si us plau, revisa les dades de pagament. La plataforma ha retornat un error.
Pots tornar a fer el pagament sense introduir les dades novament.

Nom:

Curs: Instal路lacions Ferrovi脿ries

Preu: 5.400€

Enviar i fer el pagament
  • Si tens algun dubte.
  • Si vols iniciar els tr脿mits per matricular-te.
Com iniciar l'admissi贸
Per iniciar el proc茅s d'inscripci贸 a aquest programa cal omplir i enviar el formulari que trobar脿s al peu d'aquestes l铆nies.

A continuaci贸, rebr脿s un correu electr貌nic de benvinguda on es detallaran els tres passos a seguir per formalitzar el proc茅s d'inscripci贸:

1. Completar i confirmar les teves dades personals.

2. Validar el teu curr铆culum vitae i adjuntar la documentaci贸 addicional requerida, en cas que sigui necess脿ria per a l'admissi贸.

3. Pagar 110鈧� en concepte de drets d'inscripci贸 al programa. L'import d'aquests drets es descomptar脿 de la quantia total de la matr铆cula i nom茅s es retornar脿 en cas de no resultar adm猫s.

Un cop realitzat el pagament de drets i disposem de tota la documentaci贸, valorarem la teva candidatura i, si has estat adm猫s al curs, t'enviarem la carta d'admissi贸. En aquest document obtindr脿s tots els detalls per formalitzar la matr铆cula al programa.





  pol铆tica de protecci贸 de dades

* Camps obligatoris

Informaci贸 b脿sica o primera capa sobre protecci贸 de dades

Responsable

Fundaci贸 Polit猫cnica de Catalunya (en endavant, FPC).

Finalitat

Contestar les sol路licituds d’informaci贸 de l’interessat sobre activitats de formaci贸 gestionades o realitzades per l’FPC .

Establiment o manteniment de relaci贸 acad猫mica amb l’interessat.

Enviar informaci贸 sobre les activitats de l'FPC.

尝别驳颈迟颈尘补肠颈贸

Consentiment de l'interessat.

Inter猫s leg铆tim en el desenvolupament de la relaci贸 acad猫mica.

Destinataris

No hi ha cessions o comunicacions.

Drets

Acc茅s, rectificaci贸, supressi贸, limitaci贸, oposici贸 i portabilitat.

Dades de contacte del delegat de protecci贸 de dades

info.dpo@fpc.upc.edu

Informaci贸 addicional

Pol铆tica de privacitat de la nostra p脿gina web.

Termini de conservaci贸

Pol铆tica de privacitat de la nostra p脿gina web.

Serveis de pagament

En cas que l’interessat formalitzi la relaci贸 amb l’FPC, l’ordenant (interessat) autoritza i d贸na el seu consentiment al c脿rrec, per tant, amb renuncia expressa al dret de devoluci贸 sobre el c脿rrec.

NORMATIVA ACAD脠MICA I ECON脪MICA

La Fundaci贸 Polit猫cnica de Catalunya es reserva el dret a realitzar qualsevol modificaci贸 en els continguts, el preu, la ubicaci贸, l'horari i les dates del programa abans de la data d'inici. No es considera formalitzada la matr铆cula fins que no se n'hagi fet efectiu el pagament.

Drets d'inscripci贸. La persona interessada ha de fer efectiu el pagament de l'import especificat en concepte de drets d'inscripci贸 al programa. L'import d'aquests drets es descomptar脿 de la quantia total de la matr铆cula i nom茅s es retornar脿 en cas que la persona no hagi estat admesa.

 Anul路laci贸 o ajornament. La Fundaci贸 Polit猫cnica de Catalunya es reserva el dret a anul路lar o ajornar un programa si no hi ha prou alumnes. En cas d'anul路laci贸 o manca d'admissi贸, la Fundaci贸 Polit猫cnica de Catalunya retornar脿 tot l'import pagat, sense cap tipus de compensaci贸 addicional. En cas d'ajornament, retornar脿 l'import pagat a les persones que ho sol路licitin.

Cancel路laci贸 de la matr铆cula.
En cas de ren煤ncia o cancel路laci贸 de la matr铆cula, l'estudiant haur脿 de realitzar, amb car脿cter previ, una comunicaci贸 escrita a la UPC School.
  • Si aquesta sol路licitud de cancel路laci贸 es realitza abans de 45 dies naturals de l'inici del programa, la UPC School far脿 seu nom茅s el 30% de l'import total de la matr铆cula i retornar脿 la difer猫ncia pagada.
  • En el cas que la sol路licitud es realitzi entre els 45 naturals i l'inici del programa, la UPC School es quedar脿 amb el 60% de l'import de la matr铆cula.
  • Un cop iniciat el programa, no es realitzar脿 cap devoluci贸.
Amb car脿cter excepcional, hi haur脿 devoluci贸 de matr铆cula si la cancel路laci贸 per part de l'estudiant es produeix per un dels seg眉ents sup貌sits:
  • Denegaci贸 de visat, presentant documentaci贸 justificativa. En aquest cas, la UPC School retornar脿 l'import satisfet de la matr铆cula menys 300 euros en concepte de despeses administratives.
  • Malaltia o accident greu justificat mitjan莽ant certificat m猫dic oficial, en el qual s'indicar脿 la data inicial de la malaltia i el per铆ode previst de convalesc猫ncia. En aquesta situaci贸 la UPC School resoldr脿 que:
    • Si la comunicaci贸 es produeix fins a un mes despr茅s de l'inici del programa, retornar脿 l'import efectivament pagat menys 300 euros en concepte de despeses administratives.
    • Passat un mes despr茅s de l'inici del programa, no es realitzar脿 cap devoluci贸, nom茅s es permetr脿 dipositar l'import satisfet per a la matr铆cula de la seg眉ent edici贸. Aquesta gesti贸 no comporta cap despesa administrativa per a l'estudiant. En tot cas, l'estudiant assumir脿 la difer猫ncia de preu entre la nova matr铆cula i l'import anteriorment satisfet.

Canvi de matr铆cula. Els canvis de matr铆cula, pr猫viament autoritzats per la Fundaci贸 Polit猫cnica de Catalunya, tenen un cost de 300 € en concepte de despeses administratives.

Descomptes.
  • Els descomptes no s贸n acumulables. S'aplicar脿 el major descompte sol路licitat.
  • No s'aplicar脿 cap descompte que no s'hagi sol路licitat pr猫viament i estigui acreditat.
  • Un cop emesa la matr铆cula no s'aplicar脿 cap descompte.
  • 脡s responsabilitat de l'alumne informar de la seva voluntat d'acollir-se a un descompte determinat.

罢颈迟耻濒补肠颈贸. Per obtenir el t铆tol/diploma expedit per la Universitat Polit猫cnica de Catalunya 茅s necessari tenir una titulaci贸 universit脿ria oficial o b茅 un t铆tol propi d'universitat equivalent a un grau, una diplomatura, una llicenciatura, una enginyeria t猫cnica o una enginyeria. Si no 茅s aix铆, l'alumne obtindr脿 un certificat de superaci贸 del programa expedit per la Fundaci贸 Polit猫cnica de Catalunya. L'alumne/a que tingui deutes pendents de pagament amb la Fundaci贸 Polit猫cnica de Catalunya o no hagi aprovat tots els cr猫dits necessaris per superar el programa abans de la data de finalitzaci贸 del mateix no podr脿 obtenir el t铆tol, diploma o certificat.

Barcelona, 31 d'octubre de 2017


Enviar
天美直播 - - -